پاترول بهتر است یا پاژن ؟ مقایسه جامع دو خودرو برای آفرود

پاترول بهتر است یا پاژن ؟ اگر عاشق کوه نوردی و آفرود می باشید باید خودرویی داشته باشید که به اصطلاح از کوه و مسیر های ناهموار نترسد و بتواند شما را در این مسیر همراهی کند. از خودرو هایی که برای همراه کردن با خود در این مسیر می توان استفاده کرد،  پاترول و پاژن را می توان نام برد که رقیب های سرسخت یکدیگر می باشند و دوئل سختی با یک دیگر دارند.

پاترول بهتر است یا پاژن

علاقه مندان به ورزش آفرود هر دو خودروی پاژن و پاترول را به خوبی می شناسند. از آنجایی که واردات خودروی جدید در ایران بسیار محدود می باشد و بازار تقریبا در دست چینی هاست، خودرو های قدیمی به علت کیفیت بالای ساخت و قطعات با دوام هنوز هم از محبوبیت بسیاری در بین مردم برخوردار هستند. پاژن ساخت شرکت مرتب خودرو که از لندرور دیفندر الهام گرفته شده است، و نیسان پاترول ساخت ژاپن دو مورد از محبوب ترین خودرو های آفرودی در ایران به شمار می روند. در ادامه به بررسی و مقایسه این دو خودرو و مزایا و معایب هر کدام خواهیم پرداخت.

شاید علاقه مند باشید: بهترین ماشین ها برای آفرود

 

مشخصات فنی پاژن

همانطور که گفته شد در تولید پاژن از لندرور دیفندر های قدیمی الهام گرفته شده و در سال های ابتدایی تولید با همان موتور لندرور و تغییرات جزئی عرضه شده است که در ایران به اسم پاژن سانتانا موتور مشهور است. البته بعد ها پاژن با موتور پاترول و موتور 6 سیلندری میتسوبیشی پاجرو نیز عرضه شد که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. از مشخصات فنی پاژن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• موتور سانتانا 4 سیلندر 2500 سی سی به همراه گیربکس 4 دنده دستی
• پاژن مگا موتور یا پاترولی با موتور مشترک پاترول و نیسان زامیاد به همراه گیربکس 5 دنده هیوندای
• پاژن 6 سیلندر با موتور 3 لیتری میتسوبیشی با قدرت 161 اسب بخار به همراه گیربکس 5 دنده هیوندای (مشترک با مگا موتور)

مزایای پاژن

با توجه به این که بخش ظاهری و طراحی کاملا سلیقه ایست و نمی توان یک نسخه برای همه پیچید، اما اکثر افراد بر این باورند که طراحی ظاهری پاژن نسبت به نیسان پاترول بهتر است زیرا اصالت خود را از انگلستان گرفته است. همانطور که خواندید برخی مدل های پاژن با گیربکس های 5 دنده عرضه شده اند که نسبت به گیربکس 4 دنده پاترول مزیت محسوب می شود. یکی دیگر از مزیت های پاژن نسبت به پاترول جنس بنده آن است که از آلومینیوم ساخته شده است و بر خلاف پاترول از ایراد شایع زنگ زدگی بدنه رنج نمی برد. آلومینیوم بودن جنس بدنه یک مزیت دیگر نیز دارد و آن وزن کمتر آن است که در آفرود یکی ویژگی عالی است. می توان حق انتخاب در مشخصات فنی پاژن را نیز یک مزیت حساب کرد چرا که پاژن در سال های مختلف با موتور ها، گیربکس ها و امکانات رفاهی متفاوتی عرضه شده است و شما می توانید بسته به نیاز های خود هزینه کرده و نتیجه مطلوب تری در آفرود به دست آورید.

برای انتقال به صفحه خرید لوازم آفرود پاژن کلیک کنید.

معایب پاژن

هر خودرویی علاوه بر مزیت ها، معایبی نیز دارد که پاژن نیز از این قائده مستثنی نیست. از مهم ترین معیار های انتخاب خودرو قیمت می باشد که پاژن با توجه به امکانات و سواری که در اختیار ما می گذارد قیمت نسبتا بالایی دارد و در برخی نمونه های شش سیلندر خود می تواند حتی از پاترول نیز گران تر باشد. از ایرادات دیگر پاژن می توان به مصرف سوخت بالای آن اشاره کرد و اگر به آفرود های مسیر طولانی فکر می کنید احتمالا نیاز به حمل گالن های بنزین خواهید داشت. همچنین به علت طراحی جعبه ای شکل و آیرودینامیک نبودن خودرو، در سرعت های بالای 100 کیلومتر بر ساعت شاهد لرزش ها و صدای باد خیلی زیاد خواهید بود. از ضعف های فنی پاژن نیز می توان به استهلاک بالای آن اشاره کرد که این مورد باعث می شود هزینه های نگهداری این خودرو زیاد باشد. علاوه بر این ضعف پلوس ها و جلوبندی و حساسیت بیش از حد فرمان را نیز می توان از این خودرو ایراد گرفت.

مقاله مرتبط: همه چیز در مورد پاژن برای آفرود

 

مشخصات فنی پاترول

نیسان پاترول از سال 1365 و توسط شرکت پارس خودرو در ایران تولید شد و تولید آن با کد های 160 و 260 تا سال 1382 ادامه داشت. این خودرو در مدل های سه در و پنج در قابل خریداری است. پاترول های کد 160 در ایران در دو تیپ تولید شدند که در ادامه به مشخصات آن ها می پردازیم.

• پاترول تیپ یک با گیربکس 4 دنده و فنر های کوتاه تر که با چراغ های گرد جلو شناخته می شود.
• پاترول تیپ دو با گیربکس 5 سرعته و فنر های بلند تر و آپشن های بیشتر که چراغ های جلوی مستطیلی دارد.

مزایای پاترول

از ویژگی های دوست داشتنی پاترول نسبت به پاژن فضای کابین بزرگ تر و جادار تر آن است. در نمونه های 3 درب پاترول، صندلی ردیف عقب از صندلی های جلو در ارتفاع بالاتری قرار دارند. یکی از مزیت های پاترول که اتفاقا در آفرود می تواند بسیار مهم باشد وجود کولر است که در مدل های بالاتر از سال 1370 این خودرو مجهز به کولر است. پاترول با دو پیشرانه مختلف عرضه شد که پیشرانه های 4 سیلندر مگا موتور با 105 اسب بخار اکثرا بر روی پاترول های 3 درب و پیشرانه شش سیلندر 4000 سی سی با قدرت 140 اسب بخار اکثرا روی پاترول های 5 درب پیاده شده اند. یکی از مزیت های پاترول گیربکس قدرتمند و کم استهلاک آن است که 4 دنده اصلی و 2 دنده کمکی دارد که در آفرود توانایی خوبی از خود نشان می دهد اما برای سرعت های بالا و اتوبان ها مناسب نیست. پاترول استحکام بالایی دارد و قطعات آن به وفور در بازار پیدا می شوند که یک مزیت بسیار مهم است.

معایب پاترول

احتمالا همه شما شنیده اید که پاترول سواری خشکی دارد. در حدی که در استفاده های آمبولانسی که از پاترول می شد، سیستم تعلیق این خودرو برای راحتی بیمار تغییر کرده بود. یکی دیگر از ایرادات پاترول که البته با پاژن مشترک است، مصرف سوخت بالای آن است که برای استفاده های شهری و خانوادگی اصلا مناسب نیست. عملکرد سیستم ترمز پاترول با توجه به ترمز های دیسکی جلو و ترمز های کاسه ای عقب خود، معمولی است. این خودرو از استحکام بالایی برخوردار است اما در سرعت های بالا به علت ارتفاع بالا و سیستم تعلیق نامناسب کمی نامتعادل است. صدای زیاد موتور در داخل کابین نیز مانند رقیب خود یعنی پاژن در طولانی مدت شما را اذیت خواهد کرد.

برای خرید لوازم جانبی و لوازم آفرود پاترول کلیک کنید.

برای آفرود پاژن بهتر است یا پاترول؟

پاترول با وجود ظاهر ساده خود، دارای باطنی پیچیده است و نگهداری و تعمیرات آن مشکلات مخصوص خود را دارد. در نتیجه نمی توان به راحتی آن را به دست هر کسی سپرد. با این وجود، با صرف نظر از مصرف سوخت بالا و سواری خشک می تواند گزینه بسیار مناسبی برای گشت و گذار های آخر هفته و خودروی قدرتمندی برای مسیر های بیراهه و آفرود باشد. البته رقیب سرسخت پاترول یعنی پاژن نیز از مشکل مصرف سوخت و استهلاک بالا رنج می برد و احتمال این که قطعات آن را کمی سخت تر از پاترول پیدا کنید وجود دارد. با این حال پاژن در عمل برای آفرود خودروی قدرتمند تری است و این شما هستید که باید نسبت به اولویت های خود یکی از این دو رقیب سر سخت را برای ماجراجویی های خود انتخاب کنید.

 

لوازم آفرود

مقاله ( پاترول بهتر است یا پاژن ؟ )

با توجه به این که این روز ها آفرود سواری تبدیل به یکی از تفریحات جوانان شده است، این حرفه شاید در ظاهر ماشین سواری معمولی به نظر برسد اما در بعضی موارد ممکن است بسیار خطرناک و بی رحم باشد و برای پیشگیری از این اتفاقات خطرناک حتما باید برای هر مشکل احتمالی ای از پیش برنامه داشته باشید. از مواردی که در این تفریح بسیار مهم است به همراه داشتن تجهیزات می باشد. برای تهیه تجهیزات و لوازم آفرود می توانید به سایت فروشگاه لوازم آفرود دو دف( dodeff.com)  مراجعه کنید. از این فروشگاه می توانید لوازم مربوط به بدنه خودرو، سیستم تعلیق، لوازم جانبی خودرو، لوازم کمپینگ و روشنایی و برقی را تهیه کنید.