خودرو های آفرود زیر 300 میلیون

عموما به خودرو هایی ارتفاع بالا، تایر های آج درشت، موتور بسیار قدرتمند و کمک فنر های خشک دارند لقب خودروی آفرود می دهند ورزش آفرود و خودرو های آفرود جزء پر طرفدار ترین ورزش ها بین جوانان است دلیل آن هم سواری پر هیجان با خودرو های آفرود در کوه و بیابان و کمپینگ در طبیعت است.
برای این ورزش به یک خودرو مخصوص آفرود و لوازم آفرود نیاز است و بیشتر جوانان به دلیل سر سام آور بودن قیمت های ماشین های آفرود از قید این ورزش را زده اما در این مقاله می خواهیم به معرفی خودرو های افرود زیر 300 میلیون بپردازیم.

جیپ شهباز

این خودرو در بازه ی قیمت 120 میلیون الی 180 میلیون در بازار ایران به فروش می رسد بعضی از نسخه های این خودرو که ساخت کشور کانادا هستند تا 300 میلیون هم قیمت گذاری شده است. جیپ سی جی 5  که در ایران به جیپ شهباز معروف است خودروی دو دیفرانسیلی است که از سال های 1330 تا 1368 در کشور آمریکا و 20 کشور دیگر به تولید رسید این خودرو در ایران در شرکت پارس خودرو به تولید رسید
این خودرو مجهز به موتور  چهار و شش سیلندر قدرتمند است که می تواند از پس تمام مسیر های صعب العبور بر آید و به دلیل قیمت مناسب و کارایی و قدرت بالا در ایران محبوبیت بالایی دارد.

جیپ صحرا

این خودرو در بازه ی قیمتی 70 الی 120 میلیون در بازار ایران معامله می شود این جیپ از مدل های جیپ CJ اتاق 5 است که در ایران به جیپ صحرا معروف است و طرفداران زیادی بین ایرانی ها دارد این خودرو در دهه 70 به دلیل عملکرد بالا و قابل قبول و ظاهری جذاب بسیار محبوب بود موتور این خودرو از موتور جیپ شهباز ضعیف تر و طول عمر کم تری دارد.

جیپ آهو

جیپ آهو را به عنوان اولین شاسی بلند لوکس جهان که در دهه 60 تولید شده است می شناسند خودرویی که امروز در بازار ایران به قیمت 80 الی 200 میلیون معامله می شود این خودرو مجهز به موتور 6 سیلندر و 8 سیلندر است که دارای قدرت بسیار بالایی است از تمام مسیر های نا هموار توانایی عبور را دارد این خودرو اتاق بسیار راحتی دارد و برای مسیر های دور بسیار مناسب است. اما با این حال هزینه ی نگهداری بالایی دارد.

نیسان پاترول

نیسان پاترول یک سامورایی ژاپنی است که نسل سوم این خودرو در شرکت پارس خودروی ایران مونتاژ شد و به موفقیت خوبی رسید این خودرو در د مدل دو درب و چهار در با موتور های چهار سیلندر و هشت سیلندر با گیربکس و دیفرانسیل بسیار قدرتمند وارد بازار ایران شد. از معایب این خودرو می توان به پوسیدگی سریع بدنه و مشکلات موتور گاه و بی گاه اشاره کرد.
این خودرو در بازار ایران 110 میلیون الی 200 میلیون معامله می شود.

پاژن

پاژن که یک شاسی بلند کپی برداری شده از لاندرور ساخت بریتانیاست که توسط شرکت مرتب خودرو  تولید شده است از مزایای این خودرو می توان به راحتی  و امکانات جانبی آن اشاره کرد و معایب این خودرو می توان به ضعف آن در موتور پاژن اشاره کرد. پاژن های مدل 88 به بالا در بازار ایران بالای 300 ، 400 میلیون تومن معامله می شود اما مدل های پایین تر این خودرو را می توان زیر 300 میلیون پیدا کرد.

در نتیجه می توان با قیمت های خوب و منطقی صاحب یک ماشین آفرودی پر قدرت شوید و از ورزش آفرود لذت برد. شما می توانید در هنگام خرید خودروی آفرود با ما تماس گرفته از مشاوره های رایگان ما در مجموعه ی دودف استفاده کنید.