همه چیز در مورد میتسوبیشی پاچرو برای آفرود و بیراهه نوردی

به روزرسانی در تاریخ: 1404/11/13

پاجرو محصول شرکت میتسوبیشی موتورز است که در سال 1982 طراحی و تولید شد و تا اکنون تولید آن ادامه دارد. این خودروی شاسی‌بلند محبوب در دو مدل دو درب و چهار درب طراحی شده است که از همان ابتدا مورد توجه بسیاری از هواداران ورزش آفرود قرار گرفت. نسل دوم این خودرو از سال 1992 تا سال 1999 تولید شد و شرکت میتسوبیشی تغییرات اساسی روی این خودرو اعمال کرد تا سهم بیشتری از بازار جهانی SUVها را در اختیار بگیرد. همچنین میتسوبیشی نسل دوم این خودرو را به صورت چهار چرخ متحرک (4WD) تولید کرد و نسل‌های بعدی نیز از این ویژگی بهره‌مند شدند.

این خودرو از همان نسخه‌ی اول وارد بازار ایران شد و به دلیل کیفیت ساخت بالا، دوام فنی و استهلاک پایین، مورد توجه خریداران و هواداران بیراهه‌نوردی در ایران قرار گرفت. نسل سوم این خودرو توسط شرکت ایتالیایی پینین‌فارینا در سال‌های 1999 تا 2006 طراحی و تولید شد و نسل چهارم این خودرو از سال 2006 تا کنون در حال تولید است. نسل چهارم پاجرو از نظر طراحی ظاهری، ایمنی و امکانات رفاهی نسبت به نسل‌های قبلی متفاوت‌تر و از نظر زیبایی و هیبت، جذاب‌تر شده است.

پاجرو دو درب در دو تیپ GLS و GLX و پاجرو 4 درب در سه تیپ GL، GLX و GLS وارد بازار شده است. میتسوبیشی پاجرو خودروی بسیار جاداری است؛ پاجرو 4 درب یک خودروی 7 سرنشینه است که وقتی صندلی‌های ردیف سوم خوابیده باشد، فضای بار زیادی در اختیار شما قرار می‌دهد و پاجرو 2 درب یک خودروی 5 سرنشینه است که فضای بار و فضای سرنشینان خوبی دارد. این خودرو دارای قدرت آفرودی بالا و موتور بسیار قدرتمندی است که توانایی بکسل کردن 3 تن بار را دارد. در این مقاله به بررسی موتور، امکانات رفاهی و توانایی‌های این خودرو خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی میتسوبیشی پاچرو

شرکت میتسوبیشی برای پاجرو یک موتور 6 سیلندر 24 سوپاپه با حجم موتور 3.8 لیتر در نظر گرفته است که توانایی تولید 250 اسب بخار قدرت و 329 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور از نوع V6 بوده و به دلیل تنفس طبیعی بودن، دوام و استهلاک مناسبی در شرایط سخت آفرود دارد.

این خودرو دارای یک گیربکس 5 دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک است که نیروی تولید شده توسط موتور را به چهار چرخ انتقال می‌دهد. سیستم انتقال قدرت سوپر سلکت (Super Select 4WD) یکی از نقاط قوت پاجرو محسوب می‌شود که امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی شامل 2H، 4H و 4L را فراهم می‌کند. صفر تا صد این خودرو 10.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است. همچنین وزن این خودرو 2175 کیلوگرم است که با توجه به ابعاد و شاسی نردبانی، عدد قابل قبولی محسوب می‌شود.

ابعاد و ظرفیت‌ها

• طول: حدود 4900 میلی‌متر

• عرض: حدود 1875 میلی‌متر

• ارتفاع: حدود 1900 میلی‌متر

• فاصله بین دو محور: حدود 2780 میلی‌متر

• ظرفیت بکسل: 3000 کیلوگرم

بیشتر بخوانید:

پاجرو بهتر است یا پاترول؟ مقایسه جامع دو خودرو برای آفرود

مصرف سوخت میتسوبیشی پاچرو

مصرف سوخت میتسوبیشی پاجرو در داخل شهر به 17.8 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد اما در خارج از شهر این مصرف سوخت به 11 لیتر در هر صد کیلومتر کاهش می‌یابد و در مجموع مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 13.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. حجم باک میتسوبیشی پاجرو 88 لیتر است و دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 است که در هر کیلومتر 324 گرم دی‌اکسید کربن (CO2) تولید می‌کند.

با توجه به وزن بالا، سیستم دو دیفرانسیل دائم و موتور 3.8 لیتری، این میزان مصرف سوخت برای یک SUV آفرودی قدرتمند قابل پیش‌بینی است. استفاده از بنزین باکیفیت و سرویس منظم موتور می‌تواند در کاهش مصرف سوخت تأثیرگذار باشد.

 

آپشن ها و امکانات رفاهی میتسوبیشی پاچرو

از امکانات این خودرو می‌توان به سیستم ضد لغزش، کروز کنترل، سنسور باران، سنسور دنده عقب، قفل دیفرانسیل، کی‌لس استارت (روشن شدن خودرو بدون کلید)، سیستم ورود بدون کلید و سیستم انتقال قدرت پیشرفته اشاره کرد.

میتسوبیشی پاجرو در مجموع دارای هشت کیسه هوا است که عبارتند از:

• دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو

• دو کیسه هوا برای سرنشینان عقب

• دو کیسه هوای پرده‌ای

• کیسه هوای زانویی برای سرنشینان جلو

این خودرو مجهز به ترمز و سیستم‌های کنترل پایداری ABS – EBAC – ASC – ATC – EBD – MBOS – ASTC است که باعث می‌شود کنترل خودرو در سرعت‌های بالا، هنگام بارش باران و مسیرهای ناهموار و آفرود در اختیار راننده باشد.

از دیگر امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه

• صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن

• سیستم صوتی حرفه‌ای با چندین بلندگو

• سانروف برقی

• آینه‌های جانبی تاشونده برقی

• فرمان چندمنظوره با روکش چرمی

 

بازار خرید و فروش میتسوبیشی پاچرو در ایران

میتسوبیشی پاجرو یک خودروی محبوب در ایران است که با کیفیت و توانایی‌های آفرود بالایی که دارد شناخته می‌شود و یکی از گزینه‌های آفرودسواران حرفه‌ای محسوب می‌شود. اما با این وجود در بازار ایران محبوبیت و فروش این خودرو به اندازه ژاپنی‌های رقیب خود یعنی تویوتا لندکروزر و تویوتا پرادو نبوده است و بسیاری از خریداران در صورت داشتن تمکن مالی بیشتر به سراغ محصولات تویوتا می‌روند. به صورت کلی میتسوبیشی پاجرو با اینکه یک خودروی بسیار عالی است اما بازار دست دوم آن نسبت به رقبای تویوتایی ضعیف‌تر است.

پاچرو در آفرود

میتسوبیشی پاجرو دارای سواری بسیار نرمی است و به لطف عایق‌بندی خوب، کابین بسیار بی‌صدا است و راننده تسلط و دید بسیار عالی به اطراف دارد. نسل اول این خودرو دارای ضعف‌هایی در سیستم تعلیق بود و نیروی وارد شده از طرف موانع را به سرنشینان منتقل می‌کرد، اما شرکت میتسوبیشی با تعبیه فنرهای لول به جای فنرهای شمش این مشکل را حل کرد و این اقدام باعث شد پاجرو در نسل‌های بعدی از سواری نرم‌تری برخوردار شود.

شاسی این خودرو به صورت نردبانی (Ladder Frame) است که بسیار مقاوم بوده و مناسب آفرود سنگین است و دارای جلوبندی بسیار محکم و مقاومی است. همچنین پاجرو دارای سیستم تعلیق و گیربکس ضد آب است که در هنگام عبور از آب، مانع ورود آب به مجموعه گیربکس می‌شود. زاویه ورود و خروج مناسب، ارتفاع مناسب از سطح زمین و سیستم قفل دیفرانسیل مرکزی و عقب باعث شده این خودرو در مسیرهای کوهستانی، کویری و گل‌آلود عملکرد قابل توجهی داشته باشد. این خودرو در آفرود عملکرد بالایی دارد و برای مسافرت‌های شهری نیز مناسب است و ترکیبی از راحتی و توانایی بیراهه‌نوردی را ارائه می‌دهد.

مقایسه با رقبا در بازار ایران

در بازار ایران مدل‌های 1990 تا 2014 این خودرو موجود است. با توجه به اینکه در بازار ایران خودروهای آفرود با کیفیت محدود هستند و قیمت خودروهای با کیفیت مانند محصولات تویوتا بسیار بالا رفته است، پاجرو انتخاب مناسبی در بازار ایران برای آفرود محسوب می‌شود.

در بازار ایران میتسوبیشی پاجرو با خودروهایی مانند:

• تویوتا لندکروزر 2007

• میتسوبیشی اوتلندر 2017

• تویوتا پرادو 2006

• هیوندای سانتافه 2015

رقابت می‌کند. در این میان پاجرو نسبت به اوتلندر و سانتافه توانایی آفرود بسیار بالاتری دارد اما از نظر بازار فروش دست دوم در جایگاهی پایین‌تر از لندکروزر و پرادو قرار می‌گیرد.

کلام آخر؛ آیا میتسوبیشی پاجرو ارزش خرید دارد؟

اگر به دنبال یک خودروی شاسی‌بلند با امکانات رفاهی متوسط، دوام فنی بالا، قدرت موتور قابل توجه و توانایی آفرود حرفه‌ای برای سفرهای داخل شهری و بیراهه‌نوردی هستید، میتسوبیشی پاجرو می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار ایران باشد.

پاجرو ترکیبی از اصالت ژاپنی، استحکام فنی، قابلیت‌های واقعی آفرود و فضای کابین جادار است که آن را به انتخابی منطقی برای علاقه‌مندان طبیعت‌گردی و سفرهای ماجراجویانه تبدیل می‌کند.