همه چیز در مورد میتسوبیشی پاچرو برای آفرود و بیراهه نوردی
پاجرو محصول شرکت میتسوبیشی است که در سال 1982 طراحی و تولید شد و تا اکنون تولید آن ادامه دارد این خودرو در دو مدل دو درب و چهار درب طراحی شده است که از همان اول مورد توجه بسیاری از هواداران ورزش آفرود قرار گرفته است. نسل دوم این خودرو از سال 1992 تا سال 1999 تولید شد و شرکت میتسوبیشی تغییرات اساسی روی این خودرو اعمال کرد تا بازار را در دست داشته باشد همچنین میتسوبیشی نسل دوم این خودرو را به صورت چهار چرخ متحرک تولید کرد و نسل های بعدی نیز از این ویژگی بهره مند شدند.
این خودرو از همان نسخه ی اول وارد بازار ایران شد و به دلیل کیفیت و دوام بالایی که دارد مورد توجه خریداران و هواداران بیراهه نوردی در ایران قرار گرفت. نسل سوم این خودرو توسط شرکت ایتالیایی فارینا در سال 1999 تا 2006 طراحی و تولید شد و نسل چهارم این خودرو از سال 2006 تا کنون در حال تولید است نسل چهارم پاجرو متفاوت تر و از نظر زیبایی و هیبت از نسل های قبلی بهتر است.
پاجرو دو درب در دو تیپ GLS و GLX و پاچروی 4 درب در سه تیپ GL، GLX و GLS وارد بازار شده است میتسوبیشی خودروی بسیار جاداری است، پاچرو 4 درب یک خودروی 7 سرنشینه است که وقتی صندلی ها ردیف سوم خوابیده باشد فضای بار زیادی در اختیار شما قرار می دهد و پاچرو 2 درب یک خودروی 5 سرنشینه است که فضای بار و فضای سرنشینان خوبی دارد. این خودرو دارای قدرت آفرودی بالا و موتور بسیار قدرتمندی دارد که توانایی بکسل کردن 3 تن بار را دارد در این مقاله به بررسی موتور، امکانات رفاهی و توانایی های این خودرو خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی میتسوبیشی پاچرو
شرکت میتسوبیشی برای پاچرو یک موتور 6 سیلندر 24 سوپاپه با حجم موتور 3.8 لیتر در نظر گرفته است که توانایی تولید 250 اسب بخار قدرت و شگتاور 329 نیوتون بر متر گشتاور را دارد. این خودرو دارای یک گیربکس 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک است که نیروی تولید شده توسط موتور را به چهار چرخ انتقال می دهد.
صفر تا صد این خودرو 10.8 ثانیه و حداکثر سرعت این خودرو 200 کیلومتر در ساعت است همچنین وزن این خودرو 2175 کیلوگرم است.
پاجرو بهتر است یا پاترول؟ مقایسه جامع دو خودرو برای آفرود
مصرف سوخت میتسوبیشی پاچرو
مصرف سوخت میتسوبیشی پاچرو در داخل شهر به 17.8 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد اما در خارج از شهر این مصرف سوخت به 11 لیتر در هر صد کیلومتر کاهش می یابد و در کل مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 13.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
حجم باک میتسوبیشی پاجرو 88 لیتر است و دارای استاندارد آلایندگی یورو 4 است که در هر کیلومتر 324 گرم دی اکسید کربن (CO2) تولید می کند.
آپشن ها و امکانات رفاهی میتسوبیشی پاچرو
از امکانات این خودرو می توان به سیستم ضد لغرش، کروز کنترل، سنسور باران، سنسور دنده عقب، قفل دیفرانسیل، دارای کرسل استارت( روشن شدن ماشین بدون کلید)، سیستم ورود بدون کلید و سیستم انتقال قدرت پیشرفته است.
میتسوبیشی پاچرو در مجموع دارای هشت کیسه هوا است که عبارتند از: دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، دو کیسه هوا برای سرنشینان عقب، دو کیسه هوای پرده ای و کیسه هوای زانویی برای سرنشینان جلو
این خودرو مجهز به ترمز و سیستم کنترل پایداری ABS – EBAC – ASC – ATC – EBD – MBOS – ASTC است که باعث می شود کنترل خودرو در سرعت های بالا، هنگام بارش باران و مسیر های ناهموار و آفرود در اختیار راننده باشد.
بازار خرید و فروش میتسوبیشی پاچرو در ایران
میتسویبیشی پاچرو یک خودروی محبوب در بین ایران است که با کیفیت و توانایی های آفرود بالایی که دارد شناخته می شود و یکی از گزینه های آفرود سواران حرفه ای محسوب می شود اما با این وجود در بازار ایران محبوبیت و فروش این خودرو به اندازه ی ژاپنی های رقیب خود یعنی تویوتا لندکروز و پرادو نبوده است و ایرانی در صورت داشتن تمکن مالی بیشتر به سراغ محصولات تویوتا می روند به صورت کلی میتسوبیشی پاچرو با اینکه یک خودروی بسیار عالی است اما بازار دست دوم خوبی ندارد.
پاچرو در آفرود
میتسوبیشی پاچرو دارای سواری بسیار نرمی است و به لطف عایق بندی خوب این خودرو کابین بسیار بی صدا است و راننده تسلط و دید بسیاری عالی به اطرف دارد
نسل اول این خودرو در دارای ضعف هایی در سیستم تعلیق بود و نیروی وارد شده از طرف موانع را به سرنشینان خودرو انتقال می داد اما شرکت میتسوبیشی با تعبیه فنر های لول به جای فنر های شمش این مشکل را حل کرد و این کار باعث شد پاچرو ئر نسل های بعدی از سواری نرمی برخوردار شود.
شاسی این خودرو به صورت نردبانی است که بسیار مقاوم بوده و مناسب آفرود است و دارای جلو بندی بسیار محکم و مقاومی است همچنین پاچرو دارای سیستم تعلیق و گیربکس ضد آب است که در هنگام ورود به آب باعث خرابی و آب رفتگی به داخل گیربکس نمی شود
این خودرو در آفرود عملکرد بالایی دارد و برای مسافرت های شهری نیز مناسب است.
کلام آخر
در بازار ایران مدل های 1990 تا 2014 این خودرو موجود است با توجه به اینکه در بازار ایران خودروی های آفرود با کیفیت محدود هستند و قیمت خودرو های با کیفیت مانند خودرو های شرکت تویوتا سر به فلک رسیده اند پاچرو انتخاب مناسبی در بازار ایران برای آفرود است.
در بازار ایران میتسوبیشی پاچرو با خودرو هایی مثب تویوتا لندکروز 2007، میتسوبیشی اولتندر 2017، پرادو 2006، هیوندای سانتافه 2015 رقابت می کند.
اگر به دنبال یک خودروی شاسی بلند با امکانات رفاهی متوسط اما قدرت موتور و آفرود بالا برای سفر های داخل شهری و بیراهه نوردی هستید حتما به سراغ میتسوبیشی پاچرو بروید.
دیدگاهتان را بنویسید