چطور از تسمه در ریکاوری استفاده کنیم ؟

چطوری از لوازم ریکاوری استفاده کنیم ؟ مرحله پنجم : استفاده از تسمه برای کشیدن ماشین شما یا دوستاتون خیلی میتونه مهیج باشه ولی این کاری هست که حتما باید بدونید چیکار باید انجام بشه قبل از اینکه انجام بدید.

بچه های افرود ادونچر اینجا هستند که بایدها و نبایدهارو به شما گوشزد کنند.

تسمه های بکسل خیلی برای کمک رسانی کاربردی هستند و برای خیلی ها اولین انتخاب برای ریکاوری هست. درسته ما زیاد از تسمه استفاده میکنیم ولی مهم هست که چجوری و به صورت امن از تسمه استفاده کنیم.

امداد رسانی توسط تسمه خیلی راحته، نیاز به تسمه مناسب برای دوخودرو و دوتا شکل دارید.

قبل از اینکه دوخودرو به هم وصل بشن، تا جایی که میتونید هرچی ماسه و گل از جلوی چرخ ها رو خالی کنید تا مطمئن بشید که امدازسانی راحت تر انجام میشه.

تسمه رو به ماشینی که نیاز به ریکاوری داره و فقط به نقطه مشخص شده بر روی ماشین وصل کنید

و بعد تسمه رو به خودرویی که میخواد کمک کنه وصل کنید. مطمئن باشید تابیدگی یا گره در تسمه وجود نداشته باشه.

به محض اینکه دو خودرو توسط تسمه به هم وصل میشند عملا ریکاوری شروع شده هست و هرگز نباید از روی تسمه رد بشید.

مطمئن باشید که تسمه به حالت S باشه و فاصله ماشین ها نصف اندازه تسمه باشه.

بعضی از علما میگن که پتوی ریکاوری باید روی تسمه باشه ولی ما پیشنهاد میکنیم که یک یا دوطرف نزدیک شکل بندازید و استفاده از پتو در وسط تسمه ممکنه یکم دست و پاگیر بشه.

راننده هر دو خودرو باید با بیسیم باهم در ارتباط باشن و ترجیحا نفر سوم با بیسیم از بیرون با راننده ها در ارتباط باشه.

نفرسوم باید با فاصله از صحنه مراقب باشه که اگر اتفاقی افتاد یا چیزی پاره شد به راننده ها اطلاع بده.

راننده خودرو کمک کننده باید به اون یکی راننده اطلاع بده که میخواد حرکت کنه و با سرعت خیلی کم مثل قدم زدن حرکت کنه. تسمه کش میاد و این حالت کششی قدرت مورد نظر رو به خودروی گیر کرده منتقل میکنه و یاعث میشه از چاله در بیاد.

اگر بار اول نشد دوباره با یکم قدرت و شتاب اولیه بیشتر امتحان کنید. راننده ماشین تپیده باید همزمان شروع به حرکت در زمان کشش با خودرو بکنه .

این رو‌حتما بدونید که هر تسمه در هر بار استفاده قدرتش کمتر میشه و معمولا بعد از حداکثر ۲۰ بار استفاده باید عوض بشه. این به این معنا نیست که ۲۰ استفاده در شرایط مختلف بلکه ۲۰ بار استفاده در مجموع هست.

در صورتی که پارگی یا بریدگی یا آسیب در تسمه قبل از اینکه ۲۰ بار بشه میبینید باید حتما تسمه رو عوض کنید.

در موقع بکسل کردن هم همین پروسه باید انجام بشه با این تفاوت اساسی که شما میخواین ماشین امداد رو به ارومی به جلو ببرید تا تسمه اضافی روی زمین به انتها برسه تا ماشین تپیده رو به جلو بکشه.

به هیچ هنوان از تسمه های غیر کششی استفاده نکنید چون باعث اسیب به هردو ماشین میشند.

یادتون باشه که تسمه هیچ وقت نباید در هیچ شرایطی به مال بند وصل بشه.

سوال مهم اینه که حالا مگه چه اتفاقی ممکنه بیوفته؟!

معمول ترین موضوع اینه که خودروی امداد خودش بتپه.

مهم اینه که ببینید چرا این اتفاع افتاد و راه حل رو پیدا کنید که وقتی ماشین امداد در ا‌ومد دوباره به ماشین گیر‌کرده کمک کنید.

شاید نیاز باشه فاصله ماشین ها بیشتر بشن که اون موقع نیاز به تسمه اضافی دارید.

یادتون باشه هیچ وقت از شکل اهنی برای وصل کردن دو تسمه استفاده نکنید و همیشه از شکل نرم استفاده کنید.

معضل بدی این هست که دو خودرو در یک خط مستقیم قرار ندارند و اگر دو خودرو نمیتونند در مسیر مستقیم قرار بگیرند از روش دیگری استفاده کنید چون صدمه و اسیب احتمالی اصن ارزش امتحانش رو‌نداره.

اخرین باری که شما دوستتون رو کشیدین بیرون کی بوده؟!