جستجوی پیشرفته

یواز پاتریوت

فیلتر محصولات

نمایش دادن همه 10 نتیجه

معرفی یواز پاتریوت

معرفی یواز پاتریوت

یواز یک خودروساز روسی است که از سال های جنگ جهانی دوم تا الان، در ساخت خودروهای سرسخت نظامی و آفرودی تخصص دارد.

در ایران نیز، معرفی خودروهای یواز برای اولین بار در سال 1395 و در نمایشگاه خودرو اتفاق افتاد، اما عرضه آن ها به دلایلی در آن سال انجام نشد.

بعد ها در سال 1400، مدل پاتریوت یواز که در دو نوع استیشن و پیکاپ تولید شده، توسط سروش دیزل مبنا به صورت مونتاژی عرضه شدند.

یواز پاتریوت که می توان گفت رقیب روسی جیپ به حساب می آید، یک شاسی بلند سایز متوسط دو دیفرانسیل است که می تواند در شرایط پر فشار عملکرد خوبی از خود نشان دهد و به همین دلیل در برخی ارگان های دولتی و نظامی نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

پاتریوت به هیچ وجه یک خودروی زیبا یا ظریف با آپشن های فراوان نیست و هدف یواز از ساخت این خودرو، به هیچ عنوان این موارد نبوده است. پاتریوت یک شاسی بلند آفرودی زمخت و هیکلی با استهلاک پایین و کیفیت ساخت نسبتا خوب است که می تواند در مقایسه با رقیب های چینی، و کارکرده های کره ای و ژاپنی، حرفی برای گفتن داشته باشد.

البته قبل از انتخاب این خودرو باید این را در نظر بگیرید که آیا با در نظر گرفتن عرضه محدود این خودرو و خدمات پس از فروش ضعیف آن، باز هم ارزش خرید دارد یا خیر. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و معرفی لوازم آفرودی یواز پاتریوت استیشن و پیکاپ می پردازیم.

مشخصات فنی یواز پاتریوت

مشخصات فنی یواز پاتریوت

پیشرانه استفاده شده در یواز پاتریوت، یک پیشرانه 4 سیلندر 2.7 لیتری گشتاور محور است. یعنی تمرکز اصلی در طراحی این موتور، افزایش گشتاور و مانور پذیری در شرایط آفرودی و حمل بارهای سنگین بوده و عملا شتاب و سرعت اهمیتی نداشته است.

این پیشرانه نسبتا با کیفیت و کم استهلاک، می تواند حداکثر توان 150 اسب بخار و حداکثر گشتاور 235 نیوتن متر را در اختیار شما قرار دهد، که با توجه به وزن سنگین 2125 کیلوگرمی پاتریوت، اعداد چندان چشمگیری نیستند و قابل قبول به شمار می روند.

گیربکس های در نظر گرفته شده برای پاتریوت، 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتومات هستند که می توانند نیروی تولیدی توسط پیشرانه را از طریق سیستم دیفرانسیل به هر چهار چرخ منتقل کنند.

دیفرانسیل این خودرو شامل حالت های 2H (انتقال قدرت به چرخ های عقب)، 4H (انتقال قدرت به چهار چرخ سبک)، 4L ( انتقال قدرت به چهار چرخ سنگین) و 4L+ با قفل دیفرانسیل عقب (سفارشی) است و این خودرو را برای آفرود های سنگین مناسب می کند.

همچنین سیستم تعلیق تعبیه شده در یواز پاتریوت در جلو و عقب از نوع غیر مستقل با میل تعادل بوده که در محور جلو از فنر لول و در عقب از فنر شمش استفاده شده است. علاقه مندان به آفرود احتمالا می دانند که این ترکیب می تواند در کاربردهای آفرودی مقاومت و انعطاف پذیری بالایی داشته باشد، اما به هیچ وجه نمی توان از آن انتظار سواری نرمی را داشت.

ترمزهای این خودرو در قسمت جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای هستند که در این کلاس از خودروها تقریبا طبیعی و رایج است.

  • مشخصات موتور:
    • حجم موتور: 2693 سی سی
    • تعداد سیلندر: 4
    • تعداد سوپاپ: 16
    • نوع تنفس: تنفس طبیعی
    • حداکثر توان خروجی: 150 اسب بخار در دور موتور 5000
    • حداکثر گشتاور خروجی: 235 نیوتن متر در دور موتور 2650
  • عملکرد فنی:
    • محور محرک: دو دیفرانسیل پارت تایم 3 حالته با قفل الکترونیکی محور عقب
    • گیربکس: 5 دنده دستی و 6 دنده اتومات
    • حداکثر سرعت: 150 کیلومتر بر ساعت
    • مصرف سوخت ترکیبی: 11.5 لیتر در 100 کیلومتر
    • ظرفیت باک: 68 لیتر
  • مشخصات بدنه:
    • نوع بدنه: شاسی بلند متوسط
    • نوع شاسی: مستقل
    • طول: 4785 میلی متر
    • عرض: 1900 میلی متر
    • ارتفاع: 1910 میلی متر
    • فاصله محوری: 2760 میلی متر
    • وزن خالص: 2125 کیلوگرم
  • سایر ویژگی ها:
    • کروز کنترل
    • کنترل کشش TCS
    • کنترل پایداری ESC
    • ترمز ABS و CBC
    • نیروی کمکی فرمان: هیدرولیک
    • ایربگ: 2 عدد

یواز پاتریوت در آفرود

یواز پاتریوت در آفرود

با توجه به این که یواز یک خودروساز روسی است، با یک شاسی بلند سرسخت و مقاوم و مستحکم طرف هستیم که در ساخت آن از آلیاژ های با کیفیت و زیربندی مناسب استفاده شده است.

سیستم دیفرانسیل چهار چرخ محرک این خودرو با دنده های سنگین و سبک، به همراه سیستم تعلیق انعطاف پذیر آن، تجربه رانندگی لذت بخشی در کوه و سنگ ها و مسیرهای بیراهه به شما ارائه می دهد.

همچنین گشتاور تولیدی موتور پاتریوت به خوبی پاسخگوی کشیدن وزن 2 تنی آن در شیب ها و مسیرهای غیر آسفالت خواهد بود.

علاوه بر این ها، شما می توانید برای ارتقای توان آفرودی پاتریوت و همچنین افزایش لذت آفرود سواری با آن، انواع لوازم آفرودی و لوازم بدنه آن را از طریق سایت دودف سفارش دهید.

استفاده از کیت ارتفاع آفرودی نیز یکی از روش های محبوب شخصی سازی خودروهای آفرودی است که می تواند اجازه نصب رینگ و لاستیک های با سایز بزرگتر و همچنین عبور از شیب های تند تر بدون گیر کردن خودرو را به شما بدهد.

از جمله لوازم آفرودی دیگری که می توانید برای یواز پاتریوت یا یواز پیکاپ خود از دودف تهیه کنید می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کلام آخر

در این مطلب به بررسی شاسی بلند آفرودی یواز پاتریوت پرداختیم و از ویژگی ها، مزایا و معایب آن صحبت کردیم. همچنین در همین صفحه از دودف می توانید موجودی تجهیزات آفرودی یواز پاتریوت را مشاهده کرده و موارد دلخواه خود را از بهترین برندهای موجود جهانی سفارش دهید.